Čeněk Junek

*25.5.1894 (Dolní Čermná) – †15.7.1928 (závodní okruh Nürburgring), vlastním jménem Vincenc Junek, znám pod domáckou podobou svého jména, český finančník, bankovní ředitel a automobilový závodník, jeden z nejvýznamnějších v historii našeho automobilového sportu. Vítěz většiny závodů do vrchu pořádaných v Československu v letech 1922–1928, manžel nejúspěšnější české automobilové závodnice Elišky Junkové. Pocházel z rodiny krejčího a 13 sourozenců. Po měšťanské škole v Kyšperku (dnešním Letohradě) pokračoval na obchodní škole v Praze. Své všestranné nadání a ctižádost projevoval v řadě směrů. Po ukončení školy nastoupil jako disponent do Pražské úvěrové banky.  V 1. světové válce, na na ruské frontě, byl raněn střelou dum-dum do pravé paže, ve které ztratil cit a schopnost pohybu od zápěstí dolů. Po návratu z války, ještě před jejím koncem, se vrátil k práci bankéře a při zřizování pobočky banky v Olomouci poznal jako asistentku svou budoucí manželku Alžbětu Pospíšilovou, pozdější Elišku Junkovou. Dalším působištěm dvojice byla nová pobočka banky, tentokrát v Brně, pak působili v Praze. V roce 1922 se stali manželi. V Paříži na autosalonu se Eliška a Čeněk rozhodli pro vozy značky Bugatti a této značce pak zůstali po dobu své další závodní kariéry oba věrní. Ani přes usilovné cvičení se Čeňkovi nedařilo ruku, zraněnou ve válce, rozcvičit. Až v roce 1923, před závodem v Plzni, mu natáčecí klika dala zpětný ráz do zápěstí a byť utržil zlomeninu a silný otok, vrátil se mu po tomto úraze do zápěstí cit a síla, jak sám napsal, z 80 %. Závod absolvoval zraněn, řídil jednou rukou, manželka mu obstarala brždění a další ovládání. Během své relativně krátké kariéry závodního jezdce (1922–1928) se účastnil kolem 40 závodů, v řadě z nich zvítězil. Posledním jeho vítězstvím bylo první místo v závodě do vrchu Knovíz–Olšany dne 24.6.1928. Na svůj poslední start nastoupil 15.7.1928 v Německu na okruhu Nürburgring, kde jeho žena předešlý rok zvítězila v kategorii do 3 000 ccm. V 6. kole závodu, v zatáčce ex-Mühle na Nordschleife dostal jeho vůz na horkem změklém asfaltu smyk, vyjel z dráhy a narazil do skály. Čeněk Junek utrpěl vážné poranění hlavy a za chvíli na místě svému zranění podlehl, mechanik se zraněními přežil. Tím se uzavřely dvě nadějné závodnické kariéry, neboť po smrti manžela přestala závodit i jeho žena Eliška, do té doby velmi úspěšná závodnice. Čeněk Junek se stal první obětí německého okruhu Nüburgring vůbec, pořadatelé na jeho památku vztyčili v místě tragické nehody v roce 1929 pamětní bronzovou desku, která byla pietně udržována dlouhá desetiletí i během dějinných zvratů. Na Junkovu počest se jezdily v jeho rodišti, Dolní Čermné, Junkovy memoriály, závody motocyklů na ploché dráze (1949–1967). Na přelomu tisíciletí (1999–2005) navázaly jízdy historických vozidel, které byly obnoveny v roce 2015 Oldtimer Gentleman Car Clubem Čeňka Junka z Dolní Čermné. Od roku 1999 nese základní škola v Dolní Čermné jméno Základní škola Vincence Junka Dolní Čermná. Na základní škole je také od roku 1949 pamětní deska tohoto slavného rodáka.